20GP
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40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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375 | 750 | 750 | 5 | 1/3 | COSCO | ||||||
Jiangmen到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shantou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 599 | 1191 | 1191 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Qinzhou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 625 | 1150 | 1150 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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375 | 750 | 750 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shunde到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Foshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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450 | 870 | 870 | 6 | 4/5 | TSL |
韓國(guó)航運(yùn)公司現(xiàn)代商船公司(HMM)與韓進(jìn)海運(yùn)和海運(yùn)碼頭投資有限公司(MTIL)簽署了收購(gòu)韓進(jìn)太平洋公司在東京和高雄的碼頭的協(xié)議。總收購(gòu)價(jià)約為150億韓元(1310萬(wàn)美元),包括在東京港口租賃的購(gòu)買(mǎi)和保證金。
德翔海運(yùn)計(jì)劃明年上市,德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝在指出,德翔去年貨柜裝卸量達(dá)157萬(wàn)箱,增長(zhǎng)18%,營(yíng)收達(dá)260億元,雖然市場(chǎng)情況不佳,仍有約7.8億元獲利,以公司的年輕活力與機(jī)動(dòng)彈性,今年業(yè)績(jī)絕對(duì)再創(chuàng)佳績(jī),預(yù)計(jì)年內(nèi)加訂兩艘貨柜船,明、后年股票上市。