20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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260 | 520 | 520 | 5 | 3/4 | YML | ||||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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295 | 570 | 570 | 6 | 1/2 | EMC | ||||||
SANSHUI到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
據(jù)悉,廈門港(Xiamen)已實(shí)施更為嚴(yán)格的疫情防控舉措,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“兩鏈”穩(wěn)定。
中國臺灣集裝箱運(yùn)輸巨頭萬海航運(yùn)(WHL)通過轉(zhuǎn)售交易,接管了中國舟山長虹國際造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的兩艘1800標(biāo)箱集裝箱船。