20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 725 | 1425 | 1425 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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575 | 1150 | 1150 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
據(jù)中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)報(bào)道: 9月16日,“海洋神話“號(hào)郵輪順利靠泊廈門國(guó)際郵輪碼頭,上下客達(dá)3400多人次;當(dāng)日凌晨五時(shí)許,新海達(dá)碼頭順利靠泊“江信8”輪。這標(biāo)志著臺(tái)風(fēng)過境的第二天,廈門港客、貨運(yùn)已恢復(fù)運(yùn)作。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
剛剛,據(jù)歐洲方面消息報(bào)道,一艘長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下船名為THALASSA TYHI,運(yùn)力為13806TEU的大型集裝箱船在靠泊德國(guó)漢堡港期間,碼頭的龍門起重機(jī)與該集裝箱船上煙囪發(fā)生激烈碰撞,導(dǎo)致其煙囪損毀,隨后此集裝箱船在6月22日被迫停航,并轉(zhuǎn)移到漢堡港附近的Athabaska碼頭進(jìn)行維修!