20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個國家的320多個辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊,其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3327 | 5824 | 5824 | 6724 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Shantou到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3202 | 5624 | 5624 | 6524 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhanjiang到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 42 | 5/1 | YML | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
3005 | 5310 | 5510 | 50 | 1/3 | YML | ||||||
SANSHAN到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
GAOMING到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3575 | 5990 | 5990 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 43 | 7/2 | EMC |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實現(xiàn)同比增長。
在過去12個月,比利時安特衛(wèi)普港(Antwerp,BEANR)的集裝箱運(yùn)輸量增加了7.5%,與去年同期相比,2015年達(dá)到了一個空前的高度,縮小與主要競爭對手鹿特丹港(Rotterdam, NLRTM)的差距。比利時安特衛(wèi)普港口處理了965萬個20GP集裝箱單位,以鞏固其作為歐洲第二大集裝箱樞紐排名,而市場的領(lǐng)導(dǎo)者鹿特丹的訪問量跌0.5%,到1223萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
今年國際航運(yùn)市場的新現(xiàn)象,是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應(yīng)對國際航運(yùn)業(yè)變化的山東港口青島港(Qingdao),持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力,今年前8個月新增20條集裝箱航線,朝著東北亞國際航運(yùn)樞紐中心全速進(jìn)發(fā)。