20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4560 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4560 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4500 | 5800 | 5800 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4400 | 5600 | 5600 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4400 | 5600 | 5600 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4400 | 5600 | 5600 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4500 | 5800 | 5800 | 37 | 1/2 | MSC |
12月17號(hào),浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)(Ningbo)與深圳市鹽田港集團(tuán)(Yantian)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)黃石新港發(fā)展。
達(dá)飛輪船發(fā)布通知稱,由于岡比亞班珠爾港(Banjul)擁堵情況嚴(yán)重,將征收去往該港口的港口擁堵附加費(fèi)。
受圣誕節(jié)影響,美西港口出現(xiàn)擁堵情況,當(dāng)天抵達(dá)港的集裝箱船仍停泊在美西港口錨地,等待碼頭泊位,美西各港口面臨著高運(yùn)量的困境。由于地面運(yùn)輸供應(yīng)鏈擁擠,從碼頭運(yùn)走集裝箱的時(shí)間延長,這意味著在洛杉磯(Los Angeles)和長灘(Long Beach)將在未來幾天內(nèi)沒有集裝箱船停泊的空間,船舶平均等待時(shí)間預(yù)計(jì)增加至兩周左右。