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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 華東航線附加費(fèi) | RMB | 8.0 | 12.0 | 12.0 | 8.0 | 15.0 | 15.0 |
| 華南碼頭航線附加費(fèi) | USD | 750.0 | 1250.0 | 1250.0 | 850.0 | 1450.0 | 1450.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 350.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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11月28日，鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì)，鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際，征求后方陸域整治工作意見建議，研究下一步計(jì)劃和安排。
日前,現(xiàn)代商船（HMM）發(fā)布消息稱，該公司2019年上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損2185億韓元（約合1.8億美元），同比減虧40.9%，去年同期虧損3,699億韓元；收入增長(zhǎng)15.4%至2.7萬(wàn)億韓元（約合22億美元）。
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