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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 908.0 | 1362.0 | 1362.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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2000 | 2800 | 2800 | 35 | 4/5 | ONE | ||||||
Shanghai到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2061 | 2992 | 2992 | 38 | 4/1 | HMM | ||||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 2820 | 2820 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
Huangpu到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2050 | 2900 | 2900 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2210 | 3020 | 3020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
GAOMING到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2100 | 3000 | 3000 | 38 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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2158 | 2858 | 2858 | 32 | 4/7 | WHL | ||||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2210 | 3020 | 3020 | 32 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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2000 | 2800 | 2800 | 32 | 1/3 | ONE |
據(jù)悉,2021年上半年,深圳鹽田港(Yantian)集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長(zhǎng)13.1%。
日前,秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱,17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
在運(yùn)力管理措施和低油價(jià)的助力下,中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)今年第二季度獲利倍增。萬(wàn)海航運(yùn)近日公布二季度財(cái)報(bào),公司營(yíng)收新臺(tái)幣162.63億元(約合人民幣38.41億元),同比減少11.52%;獲利新臺(tái)幣16.75億元(約合人民幣3.96億元),同比大增140.02%,較今年第一季度更增加了19.13倍。