20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3807 | 4217 | 4217 | 37 | 2/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3807 | 4217 | 4217 | 36 | 1/3 | MSC | |||||
Gaolan到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3965 | 4340 | 4340 | 61 | 1,3,5/5 | ONE | |||||
HONG KONG到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3657 | 3917 | 3917 | 36 | 1/3 | MSC | |||||
Shantou到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Shekou | 3807 | 4217 | 4217 | 44 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Shanghai | 3957 | 4517 | 4517 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3657 | 3917 | 3917 | 37 | 2/5 | MSC | |||||
Huangpu到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3965 | 4340 | 4340 | 60 | 1,2,3,4,5/5 | ONE | |||||
Qinzhou到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Shanghai | 3807 | 4217 | 4217 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
Shantou到Kingston,JM整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Shekou | 3957 | 4517 | 4517 | 44 | 1/3 | MSC |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
牙買加的金斯頓港樞紐將成為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運(yùn)中心連接美國(guó)東海岸、 墨西哥灣、 加勒比地區(qū)和巴西北部。據(jù)該公司介紹,90%的貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到該區(qū)域。
在全球航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力縮減之際,船舶租賃市場(chǎng)也處于低迷時(shí)刻。據(jù)悉,地中海航運(yùn)(MSC)是最快從低迷的租船市場(chǎng)中獲利的航運(yùn)公司,其以折扣價(jià)搶購(gòu)了11艘8,000-8,800 Teu的長(zhǎng)期租船,而且雙方商定的租賃費(fèi)還不到疫情爆發(fā)前2.9萬美元的一半。