20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shunde到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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825 | 1650 | 1650 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Zhongshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場(chǎng)堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
中新社吉隆坡9月4日電稱(chēng)馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示,馬來(lái)西亞(甘馬挽港、沙巴港、古晉港)和中國(guó)(京唐港、天津港)等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
馬士基集團(tuán)(MSK)旗下馬士基碼頭公司(APM Terminals)8月10日消息稱(chēng),已從Aarhus Logistics Center A/S(ALC)手中,收購(gòu)了后者在奧爾胡斯港的集裝箱碼頭的所有權(quán)。從9月1日起,與之臨近的APM Terminals Aarhus碼頭將接管該被收購(gòu)碼頭的運(yùn)營(yíng)工作以及作業(yè)空間。