20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Kuching整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 1150 | 1980 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Kuching整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Zhongshan到Kuching整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Kuching整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Foshan到Kuching整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kuching整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Kuching整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Xiamen到Kuching整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1350 | 2200 | 2200 | 15 | 1/5 | EMC | |||||
Shekou到Kuching整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 1200 | 2080 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Kuching整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 1035 | 2070 | 2070 | 12 | 5/6 | WHL |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠洋貨輪。
中新社吉隆坡9月4日電稱馬來西亞交通部長廖中萊4日在吉隆坡表示,馬來西亞(甘馬挽港、沙巴港、古晉港)和中國(京唐港、天津港)等5個港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
丹麥集裝箱航運巨頭馬士基(Maersk)透露,計劃在其船隊中增加 8 艘能夠使用碳中性甲醇運營的大型遠洋集裝箱船。據(jù)了解,該系列的第一艘新船將于 2024 年第一季度完成。