20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shunde到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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825 | 1650 | 1650 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Zhongshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
中新社吉隆坡9月4日電稱馬來西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示,馬來西亞(甘馬挽港、沙巴港、古晉港)和中國(guó)(京唐港、天津港)等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
由于需求增長(zhǎng)減緩,運(yùn)價(jià)環(huán)境低迷,運(yùn)力過剩以及持續(xù)整合,全球集裝箱運(yùn)輸貿(mào)易已進(jìn)入低運(yùn)價(jià)“新常態(tài)”。馬士基航運(yùn)(MSK)亞太地區(qū)首席執(zhí)行官Robbert van Trooijen日前在新加坡舉辦的TOC Asia會(huì)議上對(duì)此表示,航運(yùn)公司需要習(xí)慣于低運(yùn)價(jià),并學(xué)習(xí)如何以較低的成本運(yùn)作。