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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 42 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 42 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 2820 | 2820 | 41 | 7/2 | MSC | ||||||
Yantian到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2240 | 3075 | 3075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
5月下旬，由于深圳深圳市鹽田港（Yantian）發(fā)現(xiàn)疫情，作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港，不得不按下暫停鍵，而業(yè)界評(píng)估，此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對(duì)全球航運(yùn)的沖擊和影響，已經(jīng)超過(guò)了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
在新冠肺炎疫情之前，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的大規(guī)模整合在業(yè)內(nèi)引起重點(diǎn)關(guān)注。而整合之后在新冠肺炎期間內(nèi)帶來(lái)了意想不到的收益。
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