20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
港建費(fèi) | RMB | 110.0 | 160.0 | 160.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4810 | 6570 | 6570 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4810 | 6570 | 6570 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4760 | 6470 | 6470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4810 | 6570 | 6570 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4760 | 6470 | 6470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4760 | 6470 | 6470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4600 | 6200 | 6200 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4710 | 6420 | 6420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4600 | 6200 | 6200 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Luanda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4700 | 6400 | 6400 | 37 | 1/2 | MSC |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評(píng)估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對(duì)全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
近日,地中海航運(yùn)(MSC)和殼牌國(guó)際石油有限公司(殼牌)簽署長(zhǎng)期備忘錄,力求加強(qiáng)雙方合作,攜手為加速全球航運(yùn)業(yè)的脫碳進(jìn)程提供幫助和支持。通過完成此項(xiàng)決議,MSC和殼牌作為創(chuàng)新技術(shù)和燃料解決方案的開發(fā)者和先行采用者,將在航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中發(fā)揮更加積極的示范作用。