20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| Tanjung Pelepas | 970 | 1220 | 1220 | 7 | 5/6 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| 555 | 1110 | 1110 | 5 | 6/7 | OOCL | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| 530 | 1060 | 1060 | 4 | 6/1 | OOCL | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| 695 | 970 | 970 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 695 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 945 | 1320 | 1320 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 3/5 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 8 | 6/1 | WHL | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 695 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 820 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭，也是中國目前遠洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標箱，鹽田港僅用了15年。截止到2016年，鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標箱的水平，而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產業(yè)。
根據2016年《新華——波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告》，去年全球前10位的國際航運中心分別為新加坡港、倫敦港、香港港、漢堡港、鹿特丹港、上海港、紐約港、迪拜港、東京港、雅典港。此外，廣州港、青島港、天津港等國內港口也躋身國際航運中心行列。
馬士基（MSK）表示，最近幾周，上海（Shanghai）和新港的短缺問題日益惡化，周邊地區(qū)的港口也出現了類似的報告（港口擁擠費（CFD）--進入上海和中國新港的冷藏貨物）。因此，馬士基將擴大擁擠附加費的范圍，并將寧波港（Ningbo）列入冷凍箱擁擠港的名單。
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