20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| 700 | 1400 | 1400 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1425 | 1425 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉，7月24日，鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達到4.74萬標箱，達到2020年日平均吞吐量的129.6%，碼頭靠泊作業(yè)遠洋貨輪超過30艘，20個泊位全部啟用，所有操作岸吊“火力全開”，集裝箱貨車有序排隊進閘，港區(qū)操作全面恢復。
法國達飛輪船正與其債權人商榷并購新加坡?；始瘓F的方案。據彭博方面的消息稱，其債權人包括法國巴黎銀行、匯豐銀行、摩根大通。達飛集團認為，如果協議能夠達成，這次并購將對鞏固集裝箱航運市場做出積極貢獻。當下，規(guī)?；侵刂兄?。
據悉，馬士基（MSK）下屬公司馬士基集裝箱碼頭公司(APM Terminals)已把歐洲最大的集裝箱碼頭鹿特丹港添加入其擬提供貨箱稱重服務的地方列表中，以便使托運人要遵守將于2016年7月1日生效的新國際法規(guī)。
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