20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 845 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 745 | 1070 | 1070 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1275 | 1275 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO |
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭,也是中國目前遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標(biāo)箱,鹽田港僅用了15年。截止到2016年,鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標(biāo)箱的水平,而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
5月18日10時18分,一列滿載云南化肥和咖啡豆的50組集裝箱班列,從昆明桃花村站始發(fā),它們將通過欽州港東站至新加坡(Singapore)后中轉(zhuǎn)銷往東南亞和北美國家。同一天,欽州港東站也向昆明對開班列,裝運玉米、高粱、大豆、石材等貨物入滇。這標(biāo)志著云南至新加坡鐵海聯(lián)運班列“中新南向通道班列(昆明——欽州港)”首發(fā)。
近期幾個月集裝箱在全球分布嚴(yán)重不均,部分地區(qū)嚴(yán)重不足,部分國家又嚴(yán)重積壓。全球前三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton都表示,未來幾個月集裝箱還將繼續(xù)短缺。