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備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| HONGKONG | 645 | 1170 | 1170 | 5 | 7/1 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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| 710 | 1260 | 1360 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| 585 | 1090 | 1090 | 4 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| 585 | 1090 | 1090 | 4 | 1/2 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| 585 | 1090 | 1090 | 4 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| 630 | 1070 | 1070 | 5 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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| 560 | 860 | 1060 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| 585 | 1090 | 1090 | 5 | 5/6 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費PIL |
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| 600 | 1200 | 1200 | 4 | 4/5 | PIL | ||||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
12月17號，浙江省海港集團、寧波舟山港集團（Ningbo）與深圳市鹽田港集團（Yantian）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，強強聯(lián)手推動黃石新港發(fā)展。
據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年4月新加坡港集裝箱吞吐量下降3.9%至253萬TEU，是近14個月來同比下降最少的一次。
據(jù)有關(guān)日媒稱，2018年，顯示全球集裝箱船運輸能力的裝載量為2194.1406萬標箱（TEU，20英尺集裝箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強勁，不如說船舶的大型化和供應(yīng)過剩導(dǎo)致運輸量增加，運費徘徊在較低水平。各家海運企業(yè)的經(jīng)營基礎(chǔ)被削弱，展開了合縱連橫。中國遠洋海運集團（COSCO SHIPPING）躍居全球第三位，中國企業(yè)的存在感正在提高。
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