20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 5 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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255 | 510 | 510 | 4 | 2/3 | WHL | ||||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Xiamen到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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300 | 600 | 600 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
Shunde到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場(chǎng)堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣省交通部的統(tǒng)計(jì),2017年1月中國(guó)臺(tái)灣港口總柜量為127萬(wàn)TEU,較去年同期的126萬(wàn)TEU ,增長(zhǎng)5.78%。
9月12日凌晨5時(shí)許,PIL旗下一艘運(yùn)力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國(guó)上海(Shanghai)洋山港前往墨西哥曼薩尼約港(Manzanllo)的途中,一名中國(guó)籍大副落海。