20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1187 | 2214 | 2214 | 50 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1187 | 2214 | 2214 | 50 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1112 | 2114 | 2114 | 56 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1367 | 2514 | 2514 | 50 | 2,6/2,6 | ONE |
中新網(wǎng)廣州6月3日(唐貴江 呂雯霞 方元)電,據(jù)廣州海關(guān)3日消息,為保證國(guó)際郵件正常發(fā)運(yùn),廣州海關(guān)攜手廣東郵政打通國(guó)際郵件運(yùn)輸“新通道”,郵件從廣州南沙港(Nansha)海運(yùn)出境,即可直接運(yùn)往美國(guó)、澳大利亞等地。目前已疏運(yùn)郵件38批次,共計(jì)19832個(gè)郵袋,總重247.2噸。
根據(jù)拉脫維亞中央統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),所有波羅的海港口今年1月共處理了13.468億噸貨物,比2016年同月增長(zhǎng)3.2%或42.2萬(wàn)噸。在波羅的海港口處理的所有貨物中,47.9%在拉脫維亞,31.4%在立陶宛,20.7%在愛(ài)沙尼亞。
近期,亞馬遜(AMAZONE)重新定義了供應(yīng)鏈對(duì)終端消費(fèi)者的含義,其海運(yùn)代理業(yè)務(wù)的增加也表明了這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)集裝箱運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生影響的兩種方式,一種是通過(guò)2016年推出的無(wú)船公共承運(yùn)人對(duì)其內(nèi)部供應(yīng)鏈實(shí)施更好的控制;另一種更重要的是,他們可能在構(gòu)建一個(gè)供應(yīng)鏈平臺(tái)來(lái)提供獨(dú)特的服務(wù),甚至面向其市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)之外的托運(yùn)人。