20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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SINGAPORE | 800 | 1350 | 1350 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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475 | 950 | 6 | 3/4 | CULK | |||||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1020 | 1445 | 1395 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
HAINAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1070 | 1670 | 1670 | 15 | 2/3 | MSK |
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(zhǎng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國(guó)沿海港口第11位、廣東港口第2位。
5月8日,太倉(cāng)港新開(kāi)辟1條東南亞航線,掛港順序?yàn)椋禾珎}(cāng)港—廈門(mén)港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉(cāng)港,太倉(cāng)港至東南亞直航航線增至每周3班。
一個(gè)月內(nèi),海洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)和聯(lián)盟 (THE Alliance)相繼成立,原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解,四分天下的航運(yùn)市場(chǎng)格局,面臨全新的三國(guó)鼎立態(tài)勢(shì),作為唯一沒(méi)有變化的聯(lián)盟,為應(yīng)對(duì)聯(lián)盟新的變化,聯(lián)盟2M也將做出有針對(duì)性的調(diào)整。