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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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1180 | 1560 | 18 | 7/1 | ESL | |||||||
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1125 | 1350 | 1350 | 23 | 5/2 | YML | ||||||
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今年中秋期間,寧波舟山港(Ningbo)各港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)呈現(xiàn)一片繁忙景象。根據(jù)寧波舟山港集裝箱作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計系統(tǒng)顯示,到9月15日16時,全港今年集裝箱吞吐量已突破2000萬標準箱,達20090474標準箱,較去年突破“2000萬箱”提前了13天。
達飛輪船宣布自2017年11月15日(以提單日為準)調整由亞洲出口各航線的有關費用。
萬海航運宣布其新加坡公司將從 MI-DAS LINE S.A 購買兩艘1805TEU集裝箱船,每艘價格約1250萬美元。這兩艘船船齡9年,船籍巴拿馬。