0755-82136100
20GP
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備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1425 | 1425 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
10月22日，隨著“昌興388”輪靠泊湛江港（Zhanjiang）寶滿集裝箱碼頭801泊位，宣告湛江港對接海南自貿(mào)區(qū)內(nèi)外貿(mào)同船運輸航線正式開通，助力海南自貿(mào)區(qū)建設。湛江港開通對接海南內(nèi)外貿(mào)同船運輸航線，4至5艘船舶以“天天班”形式往返湛江--?？冢℉aikou）兩地港口。
新加坡業(yè)內(nèi)消息人士稱，計劃停泊在新加坡港（Singapore）的集裝箱船現(xiàn)在面臨更長的等待時間，據(jù)該消息人士估計，船舶等待時間已由最多兩天延長到五至七天，一艘18,000 TEU的集裝箱船改變了航線。
Marie Fischer-Sabatié日前表示，馬士基航運是集運市場目前為數(shù)不多的盈利公司，收購海皇輪船可能從中獲得一些協(xié)同效應，但是也會稀釋盈利。
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