20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1095 | 2190 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 835 | 1720 | 1720 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG NORTH | 1085 | 2170 | 2170 | 18 | 2/3 | WHL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1025 | 1970 | 2070 | 15 | 1/2 | YML | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1025 | 1970 | 2070 | 15 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 855 | 1615 | 1615 | 15 | 2/4 | ONE | |||||
Yantian到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 945 | 1870 | 1870 | 14 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 9 | 6/7 | MSK |
據(jù)有關(guān)最新獲悉,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)集裝箱船貨艙起火,滿載中國(guó)起運(yùn)貨物,航線掛靠上海港(Shanghai),寧波港(Ningbo),蛇口港(Shekou),南沙港(Nansha),不少貨主貨代中招,詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號(hào)所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響,最后再次普及共同海損。