20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運費ONE |
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| 310 | 620 | 620 | 2 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運費TSL |
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| 325 | 650 | 650 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | |||||
據有關最新消息，4月10日，萬海航運宣布推出日本–-韓國–-越南海防航線（JHK航線）服務。
8月15日，馬士基集團（MSK）公布2019年第二季度業(yè)績報告。數(shù)據顯示，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）與2018年第二季度相比增長17% 至14億美元，營收96億美元，稍有增長但基本與去年同期持平。實際利潤（underlying profit）從2018年同期1500萬美元增長至1.34億美元。
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