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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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440 | 260 | 260 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 6 | 1,2,3,4,5/7 | OOCL | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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225 | 450 | 450 | 6 | 5/6 | TSL | ||||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 265 | 530 | 530 | 6 | 1,2,3,4,5/7 | OOCL |
2017年1-4月,珠海港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)港口完成貨物吞吐量3788.14萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)65.47%;集裝箱吞吐量62.17萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)46.68%,延續(xù)了集團(tuán)港口業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,集裝箱吞吐量增速在全國(guó)24個(gè)沿海港口中排名前列。
日照港集團(tuán)董事長(zhǎng)杜傳志昨日在京表示,日照港今年內(nèi)可望開通至澳大利亞和韓國(guó)仁川的兩條新的國(guó)際集裝箱貨運(yùn)航線。
德魯里日前預(yù)計(jì),馬士基航運(yùn)(MSK)2016年第一季度可能虧損4.31億美元。德魯里認(rèn)為,現(xiàn)貨價(jià)格不是唯一導(dǎo)致馬士基航運(yùn)虧損的因素,其與托運(yùn)人簽訂的中長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)下挫也是虧損主因之一,2016年1月份的中長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)已經(jīng)比上一年同期下跌約20%,而未來(lái)兩周,該項(xiàng)價(jià)格恐怕還會(huì)走低。