20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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440 | 260 | 260 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 6 | 1,2,3,4,5/7 | OOCL | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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225 | 450 | 450 | 6 | 5/6 | TSL | ||||||
Zhuhai到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 450 | 350 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 265 | 530 | 530 | 6 | 1,2,3,4,5/7 | OOCL |
仁川港口局(IPA)表示,為了處理日益增長(zhǎng)的貨量并滿足客戶需求,仁川港已從2016年7月1日起開(kāi)始實(shí)施24小時(shí)操作模式。
近日,《建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》(以下簡(jiǎn)稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》)正式印發(fā),廣州希望通過(guò)建設(shè)功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等8方面措施進(jìn)一步鞏固廣州港(Guangzhou)國(guó)際大港地位,建設(shè)世界一流港口。在世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)(CPPI)排名中,廣州港從全球351個(gè)港口中脫穎而出,集裝箱港口績(jī)效指數(shù)位列第六,同時(shí)全球集裝箱吞吐量排名第一位。