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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 815 | 1525 | 1525 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 735 | 1375 | 1375 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 715 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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580 | 1160 | 1160 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 815 | 1550 | 1725 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 5 | 2/4 | WHL |
8月19日召開的珠海市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了《珠海港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》?!兑?guī)劃》提出,到2020年,珠海港建成港口通過能力2.0億噸,貨物吞吐量超1.7億噸,其中集裝箱吞吐量將達(dá)到310萬標(biāo)準(zhǔn)箱,相較2015年或增長(zhǎng)165%。
日前,馬來西亞破獲有史以來市價(jià)最高、最大宗的毒品走私案!
為進(jìn)一步拓展端到端集裝箱物流服務(wù),A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)將與JDA軟件集團(tuán)合作,使用其倉(cāng)庫(kù)管理解決方案來增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)與配送能力。此舉作為馬士基(MSK)提供數(shù)字化技術(shù)的一部分,致力于簡(jiǎn)化客戶日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈。