20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 625 | 1225 | 1225 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
625 | 1200 | 1200 | 4 | 2,7/1,3 | OOCL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 895 | 1370 | 1370 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SHEKOU | 585 | 1220 | 1220 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL |
3月20日,據(jù)有關(guān)消息稱(chēng),珠海港(Zhuhai)發(fā)布2017年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī),該集團(tuán)2017年全年?duì)I業(yè)收入18.6億元,同比增長(zhǎng)3.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.41億元,同比增長(zhǎng)34.92%。
新加坡認(rèn)證的燃料燃料供應(yīng)商數(shù)量有望在2020年之前進(jìn)一步下滑,因?yàn)椴糠中袠I(yè)供應(yīng)商希望由于利潤(rùn)率下降而鞏固,反映出新技術(shù)的出現(xiàn)和更嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)的執(zhí)行帶來(lái)的成本和不確定性。本周的消息來(lái)源說(shuō)。去年年底,新加坡港有58個(gè)燃料供應(yīng)商,從2015年的59個(gè),2014年的63個(gè),2013年的68個(gè),2012年的71個(gè)。
長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張正鏞近日表示,由于市場(chǎng)變化,2020年出現(xiàn)兩個(gè)對(duì)于集運(yùn)公司而言非常有利的因素,今年下半年貨量有望恢復(fù)去年水平,第三季度集運(yùn)市場(chǎng)前景可期。