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長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| 530 | 1060 | 1060 | 4 | 6/1 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 10 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| 775 | 1120 | 1120 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
4月20日9時28分，首列20個集裝箱滿載食品、紡織、電子元器件等農(nóng)、工業(yè)產(chǎn)品的貨運班列在遂寧市正式發(fā)車，該趟貨運專列最遠抵達歐洲。該趟貨運班列發(fā)車，標志遂寧物流產(chǎn)業(yè)獲得新動能，也為遂寧快速融入“一帶一路”提供新通道。
截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
受集運業(yè)低迷影響，中國臺灣長榮海運（EMC）2016年一季度盈利下滑，虧損1.18億美元
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