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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 795 | 1145 | 1145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 770 | 1095 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 795 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 895 | 1370 | 1370 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 870 | 1320 | 1320 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
8月19日召開的珠海市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了《珠海港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，到2020年，珠海港建成港口通過能力2.0億噸，貨物吞吐量超1.7億噸，其中集裝箱吞吐量將達(dá)到310萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相較2015年或增長(zhǎng)165%。
沉疴爛疾多年的航運(yùn)業(yè)，終于出現(xiàn)復(fù)蘇的曙光,據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，受運(yùn)力過剩和價(jià)格戰(zhàn)影響，航運(yùn)業(yè)運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)低于盈虧水平?，F(xiàn)在，由于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善，航運(yùn)業(yè)高管和分析人士紛紛表示，最壞的時(shí)刻已經(jīng)結(jié)束，至少對(duì)于集運(yùn)業(yè)和散運(yùn)業(yè)而言，而在油運(yùn)行業(yè)，早期復(fù)蘇跡象也已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）推出了一個(gè)新的數(shù)字平臺(tái)，旨在為客戶提供無縫預(yù)訂功能和更便捷的綜合貿(mào)易服務(wù)。
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