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長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內服務連接端口,亞洲到中東,波...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 845 | 1270 | 1270 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 920 | 1420 | 1420 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 870 | 1320 | 1495 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 10 | 1,3,5/6 | COSCO |
3月19日,珠海港發(fā)布公告稱,為搶抓航運業(yè)復蘇機遇,做大做強公司港口航運業(yè)務板塊,公司全資子公司的合資公司,將投資購置1艘2萬噸級和新建2艘2.58萬噸級沿海多用途船舶。
中國電建集團承建的馬來西亞馬六甲皇京港深水碼頭上月舉行了奠基儀式,標志著馬來西亞雄心勃勃的“馬六甲第一港”計劃正式起步。但是,新加坡媒體卻坐不住了,一邊分析港口項目的不合理性,一邊聲稱中國抱有軍事目的。
張榮發(fā)一生從海運起家,年輕時從船員開始做起,41歲自立門戶、創(chuàng)立長榮海運,短短17年就讓長榮成為世界上最大的集裝箱船(船型 船廠 買賣)隊,成為世界集裝箱船王,62歲又創(chuàng)立長榮航空,正式跨足海空運,企業(yè)版圖橫跨海運空運飯店業(yè)物流業(yè),總資產超過150億美元,隨著他的過世,他的傳奇一生就此落幕。