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備注
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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1000 | 1420 | 1420 | 4 | 2/4 | MSK | ||||||
Gaosha到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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890 | 1510 | 1510 | 5 | 2/3 | SITC | ||||||
Jiujiang到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Sihanoukville整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 950 | 1630 | 1630 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
珠海港(Zhuhai)4月28日發(fā)布了2018年年度報告,報告期內(nèi),得益于主營業(yè)務(wù)效益進(jìn)一步體現(xiàn),公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.15億元,同比增長33%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.69億元,同比增長20%。
據(jù)悉,由于海工市場短期內(nèi)持續(xù)低迷,馬士基海洋服務(wù)公司計劃閑置更多海工船。首席執(zhí)行官Jorn Madsen表示,除了已經(jīng)閑置的8艘海工船外,馬士基將再閑置更多船舶,從而應(yīng)對市場供給過剩問題。