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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 6 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 6 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 6 | 4/5 | OOCL | ||||||
珠海港高欄港區(qū)不斷擴(kuò)大港口腹地，加速人流、物流、資金流集聚，構(gòu)建先進(jìn)裝備制造、清潔能源、新材料和現(xiàn)代港口物流為主導(dǎo)的“3+1”產(chǎn)業(yè)體系，經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺階。
韓國航運(yùn)公司現(xiàn)代商船公司（HMM）與韓進(jìn)海運(yùn)和海運(yùn)碼頭投資有限公司（MTIL）簽署了收購韓進(jìn)太平洋公司在東京和高雄的碼頭的協(xié)議?？偸召弮r(jià)約為150億韓元（1310萬美元），包括在東京港口租賃的購買和保證金。
長榮集團(tuán)第3波船隊(duì)更新計(jì)劃塵埃落定，將訂造20艘2800TEU集裝箱船，分別由臺船、日本今治造船各建造10艘，最晚2019上半年前全數(shù)交付，成為長榮亞洲近洋線生力軍。
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