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韓國航運公司現(xiàn)代商船(HMM)已經(jīng)擴大其連接中國,韓國和俄羅斯的路線,以滿足增加的航運需求。HMM與俄羅斯航運公司FESCO和法國集裝箱運輸巨頭CMA CGM合作,一直在為航線提供服務(wù)。
去年年底,全球最大的航運公司馬士基(MAERSK)宣布將在2050年實現(xiàn)碳中和,這項計劃與航運業(yè)期望在2050年將碳足跡減半的目標(biāo)一致。