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2月11日,靠泊在遼寧港口集團(tuán)大連港(Dalian)集裝箱碼頭的“慕尼黑馬士基”輪,完成2000多個(gè)集裝箱的裝卸作業(yè)后,乘風(fēng)破浪駛往歐洲。在春節(jié)7天,遼寧港口集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)延續(xù)元月良好勢(shì)頭,完成貨物吞吐量超740萬噸,在安全高效完成節(jié)日生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)己亥新年紅火“開門紅”。
與馬士基航運(yùn)(MAERSK)和達(dá)飛輪船(CMACGM)轉(zhuǎn)型涉足物流行業(yè)做“綜合物流服務(wù)商”不同的是,赫伯羅特(HPL)首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen近日表示,赫伯羅特?zé)o意收購(gòu)物流企業(yè)、不提升運(yùn)力排名,而是通過增加運(yùn)量、降低成本來提升盈利能力、減少債務(wù)。