深圳到尼維斯

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

廣東省將以廣州港、深圳港為核心加快港口整合

廣東省政府官網(wǎng)近日下發(fā)通知，《廣東省推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施方案》,正式印發(fā)。《方案》指出，“十三五”期間，要重點(diǎn)推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目建設(shè)，總投資約4.8萬(wàn)億元建543個(gè)項(xiàng)目。到2020年，形成高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、核電、城市軌道等面向現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施供給能力。
馬士基集團(tuán)2018年第三季度營(yíng)收101億美元凈利潤(rùn)2.51億美元

11月14日，馬士基集團(tuán)公布2018年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2018年第三季度馬士基集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入101億美元，同比增長(zhǎng)31%；若剔除漢堡南美對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)，營(yíng)業(yè)收入實(shí)際增長(zhǎng)為12%。所有板塊均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，非海運(yùn)收入同比增長(zhǎng)15%，為總收入貢獻(xiàn)31%。

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