深圳到大阪

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深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港

2018年深圳國際物流與交通運輸博覽會于10月11日舉辦，全球航運界人士將再度聚首。據(jù)從深圳市交通運輸委員會獲悉，深圳物博會舉辦13年來，深圳港不斷邁上新臺階，目前已發(fā)展成為華南地區(qū)集裝箱樞紐港、集聚現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)的重要平臺，助力深圳成為珠三角重要貿(mào)易門戶。從2013年開始，深圳港已連續(xù)五年位居全球第三大集裝箱樞紐港。
大阪港受強臺風(fēng)吹襲，84艘集裝箱船到港受影響

9月4日，強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級（45米/秒），換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風(fēng)；也是1993年楊希臺風(fēng)以來，登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。

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