M3
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評(píng)估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對(duì)全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過(guò)了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
印度中央政府日前批準(zhǔn)了馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)在達(dá)哈努(Dahanu)附近新建航運(yùn)碼頭的計(jì)劃, 這是該邦自孟買港、尼赫魯港之后的第三個(gè)港口。此港距孟買150公里, 預(yù)計(jì)投資250億印度盧比(約25億人民幣)。
中國(guó)臺(tái)灣船東萬(wàn)海航運(yùn)(wanhai)近日宣布,將放棄之前在黃埔文沖的備選訂單,決定不以相同交易條件追加訂購(gòu)4艘同型2038 TEU集裝箱船。