M3
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港口向來是外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。1月5日,深晚記者從深圳海關(guān)了解到,隨著我國進(jìn)出口持續(xù)保持增長勢頭,2020年深圳西部港區(qū)刷新集裝箱吞吐量歷史紀(jì)錄,完成進(jìn)出口(外貿(mào))集裝箱1111萬標(biāo)箱,同比增長2.8%;內(nèi)外貿(mào)整體集裝箱吞吐量達(dá)1184萬標(biāo)箱,同比增長3.6%。繼2019年突破千萬標(biāo)箱紀(jì)錄后,內(nèi)外貿(mào)整體集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
9月9日,陽明海運(yùn)在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船,并與日本正榮汽船簽訂了長期租約,這批新造船將在2018-2019年交付。