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據(jù)了解，天津正在逐步引入“人工智能”技術(shù)到傳統(tǒng)集裝箱碼頭，對接“天津智港”建設(shè)，把打造“智慧港口”作為 建設(shè)“國際一流現(xiàn)代化強港”的有力抓手，以科技促深度融合降成本，倒逼天津港加快轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，助力天津港加快建成北方國際航運核心區(qū)。今后，天津港集裝箱的各項運輸、搬運操作將實現(xiàn)“無人化”，五洲國際碼頭成為了這項工程的首個試點。
據(jù)韓聯(lián)社報道，11月28日韓國公平交易委員會（Korea Fair Trade Commission, KFTC）附加限制性條件批準馬士基航運收購漢堡南美，要求雙方在某些航線上退出與其他班輪公司組成的航運聯(lián)盟。
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