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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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1:1000kg，聯(lián)系：13428683550
據(jù)深圳市港務(wù)管理局快速統(tǒng)計(jì)，深圳港今年1-9月份集裝箱吞吐量達(dá)到1814.17 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同期增長2.97 %，重、空箱比例為67.1和32.9，其中重箱為1216.58萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長2.06%，重箱進(jìn)出口分別為349.43萬標(biāo)準(zhǔn)箱和867.15萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增幅分別為5.09%和0.89%；空箱為597.59 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長4.87%。
11月26日從丹麥航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)sea- intelligence傳出消息，今年第四次修改了班輪行業(yè)的息稅前利潤預(yù)測。這家丹麥咨詢公司最初在4月新冠病毒大流行開始時(shí)就預(yù)測，當(dāng)許多國家進(jìn)入封鎖狀態(tài)時(shí)，最糟糕的情況是班輪公司將總共虧損230億美元?，F(xiàn)在預(yù)測班輪業(yè)將在今年實(shí)現(xiàn)140億美元的利潤。
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