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Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉(cāng)庫(kù)卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考,訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用(走拼箱,找蟻航)
日前,天津港(Tianjin)首套集輪胎沖洗、污水處理、污泥壓縮于一體的防塵環(huán)保設(shè)備在四公司投入使用,開(kāi)創(chuàng)了天津港污水與固形物同時(shí)回收再利用的先河,具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
2009年,受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)崩潰式下挫,創(chuàng)10年來(lái)最低。船市對(duì)船舶企業(yè)的影響存在滯后性,進(jìn)入2010年,船舶企業(yè)的困頓已初露端倪,船市的“休眠”致使大多數(shù)企業(yè)靠“吃老本”維系生存。而今年上半年以來(lái),是什么樣的轉(zhuǎn)機(jī)使中遠(yuǎn)船務(wù)捷報(bào)頻傳,成為寒冬里的“一抹春色”?它制造的海工產(chǎn)品是怎樣打敗?未來(lái)中國(guó)的海工制造又將朝著怎樣的發(fā)展軌跡邁進(jìn)呢……