深圳到名古屋

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

深圳淘汰老舊機動車，機動車置換指標問題引關(guān)注

自上月深圳出臺了《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃（2017—2020年）》后，關(guān)于國Ⅰ、國Ⅱ排放標準的汽油車（以下簡稱“國Ⅰ、國Ⅱ汽油車”）的機動車置換指標等問題備受關(guān)注。
大阪港受強臺風吹襲，84艘集裝箱船到港受影響

9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
海運三雄(陽明海運,長榮海運、萬海海運),罕見合作，棄韓求生！

棄韓求生!國際運價低迷，陽明海運重新布署聯(lián)營航線戰(zhàn)力，終止與韓進、現(xiàn)代合作，改與長榮、萬海等4家業(yè)者合營遠東-南美西岸聯(lián)營航線，3家國籍海運業(yè)者罕見合作，傾全力爭取中南美洲市場貨源。

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