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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
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青島新聞網(wǎng)2月18日訊(記者 丁淑華)春節(jié)期間,山東港口青島港(Qingdao)貨滿船忙,各大港區(qū)到處都是紅紅火火、牛氣沖天的會戰(zhàn)場景,節(jié)日期間,完成靠離船舶621艘次,同比增長29.11%;貨物吞吐量完成1247萬噸,同比增長12.8%。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
據(jù)中國臺灣媒體工商時報報道,因全球疫情升溫,各國港口缺柜、缺工,加上碼頭擁擠,集裝箱航運市場淡季超旺,全航線運價上漲,并開始收取各項附加費,價格從200~1,000美元都有,美國線雖因交通運輸部干預(yù)難以漲價,但托運人自動加價的情況并不罕見,買艙費行情從950~1,250美元,也因運價瘋漲,船公司歐美線回程多已拒收貨,全速載空柜回航亞洲。