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中新網(wǎng)廣州8月25日電 (索有為 趙小康),8月25日,粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、廣州市建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港(Guangzhou)深水航道拓寬工程正式通航,徹底結(jié)束了珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航的歷史,實(shí)現(xiàn)全線10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船與15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船(減載)雙向通航。
因看好越南市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng),萬(wàn)海航運(yùn)(WanHai)與越南西貢新港總公司、商船三井(MOL)、伊藤忠商事株式會(huì)社合資成立海防國(guó)際貨柜碼頭有限公司,并于5月14日于海防港舉行開(kāi)幕儀式。萬(wàn)海航運(yùn)表示,將可透過(guò)海防港的地理優(yōu)勢(shì),將貨載延伸至大陸、歐洲及美洲地區(qū)。