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日本川崎汽船株式會社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運輸專用船等各項...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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8月26日,天津港集團(Tianjin)聯(lián)合廣州港集團(Guangzhou)在廣州舉辦“天津-南沙精品航線開航十五周年”系列活動,活動上共同發(fā)布“天津-南沙 兩港一航”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推出優(yōu)先安排作業(yè)資源、實現(xiàn)船舶動態(tài)、泊位窗口信息互通互聯(lián)、平均作業(yè)船時效率不低于140自然箱/小時等8項具體舉措。
擴大的巴拿馬運河已經(jīng)達到了自成立以來的預(yù)期水平。已獲得15項新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級的輪船通過(原來初步預(yù)測第一年“2~3”艘); 并且每周有五個以上的液化天然氣(LNG)船只穿過運河。
日本航運巨頭川崎汽船株式會社(K Line)已將其在集裝箱碼頭運營商International Transportation Service (ITS)的所有流通股轉(zhuǎn)讓給由麥格理基礎(chǔ)設(shè)施和不動產(chǎn)公司(MIRA)管理的基礎(chǔ)設(shè)施基金。