天津到里奧熱內(nèi)盧

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉(cāng)庫(kù)卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考，訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用（走拼箱，找蟻航）

無(wú)人智港零碳碼頭 “渤海明珠”天津港全面升級(jí)

7月15日，天津港碼頭，“桑拿天”酷熱難耐。不過(guò)，室外作業(yè)多年的集裝箱岸橋司機(jī)劉啟卻不用再感受這悶熱的天氣，在離地40多米的岸橋上低頭吊裝集裝箱了。他搬進(jìn)了舒適、敞亮的遠(yuǎn)程操控中心，看著屏幕便可操作控制桿，吊起集裝箱。
福州港江陰港區(qū)12#泊位通過(guò)竣工驗(yàn)收

2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
韓進(jìn)海運(yùn)積極進(jìn)行談判協(xié)商推遲償還債務(wù)

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，由于航運(yùn)業(yè)長(zhǎng)時(shí)間處于低迷狀態(tài)，陷入財(cái)政困境的韓進(jìn)海運(yùn)（HANJIN）已經(jīng)開(kāi)始與本地船東以及金融公司進(jìn)行談判，努力推遲償還債務(wù)時(shí)間。

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