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M3
COSCO
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
近來(lái)幾個(gè)月集裝箱在全球分布嚴(yán)重不均，部分國(guó)家和地區(qū)嚴(yán)重不足，部分國(guó)家的港口又嚴(yán)重積壓。目前亞洲航運(yùn)市場(chǎng)集裝箱短缺現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，尤其是在中國(guó)，特別是青島港（Qingdao），廈門港（Xiamen），寧波港（Ningbo）和上海港（Shanghai）的集裝箱短缺正在加劇。
希臘當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日，塞薩洛尼基港67%股份出售協(xié)議正式簽署。
全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)繼連續(xù)3個(gè)月下降之后，2020年12月繼續(xù)下行，再次刷新自2019年指數(shù)始發(fā)以來(lái)的最低紀(jì)錄——30.35%，較11月份減少4.64個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴(yán)重、碼頭擁堵、新冠肺炎疫情嚴(yán)重及英國(guó)“脫歐”談判等因素是造成準(zhǔn)班率指數(shù)連創(chuàng)歷史新低的主因。
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