M3
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中新網(wǎng)廣州9月10日(王堅 林春萍)電,2021年底,一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運“最后一公里”,聯(lián)結起港口與鐵路,這就是南沙港(Nansha)鐵路。漂洋過海的集裝箱在南沙港碼頭卸下,再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車送到全國各個城市,最后由貨車將貨物送到廠商、消費者處。廣州南沙建設國際航運貿(mào)易樞紐也將迎來新的發(fā)展機遇。
作為其新戰(zhàn)略的一部分 - 作為五年計劃的一部分,昨天(2017年3月16日)作為阿姆斯特丹市議會的一部分 - 阿姆斯特丹港正在促進能源轉(zhuǎn)型背后的增長勢頭。除了開展有助于促進可持續(xù)和循環(huán)經(jīng)濟以及創(chuàng)造更多實體空間的活動外,港口還投資于新的貨物流和工業(yè)(主要是制造業(yè))。