寧波到帕拉馬里博

目的港

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【解說】寧波“港口經(jīng)濟(jì)圈”的發(fā)展之道

當(dāng)前，寧波建設(shè)“港口經(jīng)濟(jì)圈”面臨的最大機(jī)遇就是實(shí)施“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家戰(zhàn)略。寧波位于兩大戰(zhàn)略交匯處，是國(guó)家確定的“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”龍頭龍眼?！案劭诮?jīng)濟(jì)圈”是國(guó)家戰(zhàn)略在寧波實(shí)施的落腳點(diǎn)，也是寧波全面融入“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家戰(zhàn)略的重要途徑。寧波建設(shè)“港口經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)接“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家戰(zhàn)略的突破口就是以港口為依托，通過綜合立體交通走廊，連接起“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)和國(guó)家。
中遠(yuǎn)海運(yùn)超越馬士基航運(yùn)坐頭把交椅？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年第三季度，中遠(yuǎn)海運(yùn)操作的集裝箱總量以23%的增長(zhǎng)率超越了馬士基航運(yùn)（MAERSK），將坐上頭把交椅。

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